常与台湾朋友通信的人大约会注意到，台湾的邮票铭记是中英文对照的，但中英文互译起来却不完全相同。现在台湾邮票的中文票铭是繁体字“中华民国邮票”，而英文票铭则是“Republic of China (Taiwan)”。具体实例可以参看下图这枚中华邮政新发行的宝岛风情（高雄）邮票。
但请注意，台湾地区的邮票铭记并非一开始就是如此。前述中文票铭早在1955年便已为台湾邮政当局采用，而在2007年以前，台湾地区邮票的英文铭记中并无“Taiwan”字样。
那么这种转变是什么时候发生的呢？让我们把目光回溯到陈水扁当政时期。靠着一颗诡异的子弹侥幸得以连任的陈水扁，较其第一任期可谓更加左右横跳。一系列被认为带有“中国”或“威权化”（其实说白了就是国民党和两蒋——特别是老蒋）色彩的企业、机构等被强令改名，甚至一些常见用语也被强令修改。比如，华航被要求改名为“台航”或者“福尔摩莎航空”，中正国际机场被改为桃园国际机场，中正纪念堂被改为“台湾民主纪念馆”，“介寿馆”被改为“总统府”，“国语”也悄咪咪地变成了“华语”。为了不显得过于露骨，也为了给这一系列实在无聊且劳民伤财的举动找个好听的借口，这些举措被美其名曰“正名”，并以“彰显台湾主体意识”相标榜。
“正名”的过程中，一个重要的倒霉蛋就是台湾最重要的邮政服务提供者——中华邮政。陈水扁视“中华”二字如眼中钉肉中刺，必欲改之而后快。2007年2月8日，陈水扁发表谈话，声称“中华邮政要‘正名’”。时任中华邮政董事长赖清祺闻之，第二天就紧急召开董事会议，宣告“正名”。具有百余年光荣历史的中华邮政，duang的一下就变成了“台湾邮政”。很多邮局老员工无法接受，直接到总公司去抗议这位“无赖董事长”。“正名”“大典”上，赖清祺致辞时，邮局工会代表直接站起来高呼“恭贺董事长升官发财”，场面一度十分尴尬。
邮政企业既然已经“正名”，邮票自然也不能逃脱。2007年2月9日中华邮政“正名”为“台湾邮政”；28日，“台湾邮政”即以当日揭牌的二二八纪念馆为主题，发行了第一枚票铭为“台湾Taiwan”的邮票。
在此之前，所有台湾邮票的英文票铭都是“Republic of China”。而从这枚邮票开始，一年多的时间内，“中华民国”从邮票上消失了，剩下的只有“台湾”。这也是陈水扁极为关心的一件“大事”——他声称“这是建成一个完整‘国家’要走的一小步”。
为了配合陈水扁的所谓“正名”，一些地方邮局也是各显其能。比如以下这枚台东邮局在官封上自行加盖制作的首日实寄封。这是一枚颇有意思的“交替封”：三枚邮票中位于左上角的武官补服邮票，是二二八纪念馆邮票发行前最后一套票铭为“中华民国邮票Republic of China”的邮票。
不过，“台湾Taiwan”的票铭并没有使用很久。事实上，中华邮政被更名为“台湾邮政”，本身就是当时的中华邮政管理层秉承陈水扁意图强行而为的结果。当时，在邮局工会的组织下，大批邮局员工冲击总公司，“正名”的董事会几乎开不下去，从早晨九点开到下午六点，中途不得不三次更换会址，才勉强通过“正名”之议。而最关键的是，中华邮政的“正名”并不会带来任何实益，相反，这一举措在搅动海峡两岸局势、引起大陆强烈反感的同时，也给台湾几千万民众带来极大的困扰。举个栗子，在台湾，几乎每一个人都是邮政储户，平均下来每个人手里有两本邮局的存折。这意味着，光把大家手里的存折都给“正名”一番，估计耗费新台币就在两亿以上。由于国民党、亲民党的强烈反对，“正名”的相关手续在立法机构也一直没能完成。
2008年，国民党籍候选人马英九、萧万长胜选。他俩的就职纪念邮票上，中文票铭恢复原状，而英文票铭则增添了“(Taiwan)”。这一格局维持至今。同年，中华邮政重新正名为“中华邮政”，成为同类企业中首先复名者。而那位积极响应陈水扁“号召”的赖董事长，在被邮政员工痛骂一月之后，自感无法再在邮政做事，在2007年3月便已提出辞呈，一走了之了。
就出处无特别说明者均系本人藏品
